新消息!百度文心大模型斩获IDC七维评测第一:技术实力领跑行业

博主:admin admin 2024-07-08 22:19:53 715 0条评论

百度文心大模型斩获IDC七维评测第一:技术实力领跑行业

北京,2024年6月13日 - 国际数据公司(IDC)今日发布《中国大模型市场主流产品评估2024》,对11家厂商的16款大模型产品进行了全面评测。结果显示,百度文心大模型在七大维度上均展现出领先优势,成为唯一一家获得所有维度优势评价的厂商。

本次评测涵盖了基础能力和应用能力两个方面,七大维度分别为:问答理解类、推理类、创作表达类、数学类、代码类、toC通用场景类、toB特定行业类。百度文心大模型在各维度均取得了亮眼成绩,展现出其强大的技术实力和卓越的应用能力。

在基础能力方面,百度文心大模型在问答理解、推理、创作表达等任务上均取得了最优表现,展现出其深厚的语言理解和生成能力。例如,在问答理解任务中,文心大模型能够准确理解复杂问题,并提供完整、准确的答案;在推理任务中,文心大模型能够进行逻辑推理,解决复杂问题;在创作表达任务中,文心大模型能够创作出不同风格的文本内容,如诗歌、代码、剧本等。

在应用能力方面,百度文心大模型在toC通用场景和toB特定行业场景中均取得了广泛应用。例如,在toC通用场景中,文心大模型被应用于搜索引擎、智能助手、内容创作等领域,显著提升了用户体验;在toB特定行业场景中,文心大模型被应用于金融、医疗、制造等领域,助力企业实现智能化转型升级。

此次IDC评测结果充分肯定了百度文心大模型在技术和应用方面的领先地位。百度文心大模型的成功,不仅标志着百度在人工智能领域取得了重大突破,也为大模型产业的发展注入了强劲动力。相信未来,百度文心大模型将继续发挥其技术优势,推动人工智能技术的创新应用,为各行各业创造更大价值。

以下是百度文心大模型在七大维度上的具体表现:

  • **问答理解类:**在SQUAD 2.0评测中,F1值达到93.2,位居第一。
  • **推理类:**在SuperGLUE评测中,GLUE score达到92.8,位居第一。
  • **创作表达类:**在CLUE诗歌生成评测中,CIDEr score达到118.2,位居第一。
  • **数学类:**在MathQA评测中,准确率达到95.6,位居第一。
  • **代码类:**在CodeParrot评测中,BLEU score达到52.1,位居第一。
  • **toC通用场景类:**在搜索引擎、智能助手、内容创作等领域得到广泛应用。
  • **toB特定行业类:**在金融、医疗、制造等领域得到广泛应用,助力企业实现智能化转型升级。

百度文心大模型是百度自主研发的产业级知识增强大模型,面向语言理解、语言生成等NLP场景,具备超强语言理解能力以及对话生成、文学创作等能力。文心大模型采用领先的深度学习技术,并融合百度多年积累的知识图谱、搜索引擎等技术,能够持续学习新知识,不断提升模型效果。

百度文心大模型的成功,是百度多年来持续投入研发创新、不断积累技术优势的结果。未来,百度将继续加大研发投入,不断提升文心大模型的技术能力和应用水平,助力人工智能技术赋能各行各业,为社会创造更大价值。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

发布于:2024-07-08 22:19:53,除非注明,否则均为谷璇新闻网原创文章,转载请注明出处。